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根据标准要求,泰州螺旋形聚乙烯醇纤维聚丙烯纤维分为单丝纤维和膜裂纤维两种类型,主要性能指标包括:
单丝纤维
长度范围:6~30mm [1]
当量直径:20~50μm(单丝纤维) [1]
抗拉强度:≥350MPa [1]
初始模量:≥3500MPa [1]
膜裂纤维
当量直径:20~50μm [1]
抗拉强度:≥350MPa [1]
标准同时规定了纤维材料的耐碱性、泰州本地分散性等关键指标测试方法,要求纤维在混凝土中均匀分布且不得产生结团现象。
工程应用要求
播报
编辑
2018年发布的《聚丙烯纤维混凝土生产与应用技术规程》细化了本标准的工程应用要求:
原材料控制
纤维进场需提供符合JT/T 525标准的检测报告
公路桥梁建设使用的聚丙烯纤维需符合行业标准《公路水泥混凝土纤维材料聚丙烯纤维和聚丙烯腈纤维》(JT/T 525) [1]
配合比设计
纤维掺量根据混凝土防裂等级确定 [1]
需通过试配验证纤维分散性及混凝土工作性 [1]
施工工艺
强制式搅拌机搅拌时间延长30秒确保纤维分散 [1]
浇筑后采用机械抹面消除纤维外露 [1]
养护时间不少于14天 [1]
质量控制体系
播报螺旋形聚乙烯醇纤维
编辑
标准执行过程中建立三级质量控制机制:
1.
生产企业须提供型式检验报告,包括关键性能指标检测数据 [1]
2.
施工方在纤维混凝土浇筑前需完成配合比试配 [1]
3.
工程验收时按批检验聚丙烯纤维混凝土的抗裂性能指标 [1]
截止2021年2月,该标准仍作为公路工程纤维混凝土材料的主要技术依据在使用,相关技术参数被辽宁等多地地方标准引用 [1]。泰州螺旋形聚乙烯醇纤维
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聚丙烯腈纤维HDF-PAN
泰州螺旋形聚乙烯醇纤维
是我公司与国内科研单位共同开发的、泰州同城针对中国市场,一种专门用于沥青混凝土或水泥混凝土中起到增强防裂作用的新型加筋纤维,它又称腈纶纤维,是由100%聚丙烯腈树脂经特殊工艺加工而成的合成纤维。
作为混凝土的次要加筋材料,聚丙烯腈纤维可明显地提高混凝土的韧性及抗冲击性能,并有效地阻止裂缝的产生和发展,提高混凝土的抗渗性、泰州本地抗冻性等耐久性能。另外作为加强沥青混凝土的产业用纤维产品,它不仅可以大大改善沥青路面的粘结性、泰州当地高温稳定性、泰州当地疲劳耐久性,并且具有低温防裂和防止反射裂缝的性能。有效提高抗拉、泰州当地抗剪、泰州附近抗压及抗冲击强度。它在混凝土中的巨大作用和使用前景已经越来越被工程界所认识和接受。
物理参数:螺旋形聚乙烯醇纤维泰州螺旋形聚乙烯醇纤维
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